Nidyholic

Jumlah volume kendaraan pribadi yang hilir mudik di jalanan Jabodetabek mempunyai andil besar dalam menciptakan kemacetan. Kenapa gue bilang Jabodetabek? Karena banyak orang yang bekerja di Jakarta itu justru bermukim di luar Kota Jakarta, seperti Bekasi, Tangerang, dan Bogor. Namun, kita gak bisa langsung menyalahkan mereka juga.

Salah satu alasan orang-orang malas menggunakan transportasi umum adalah karena pelayanannya yang masih dinilai kurang baik dan rute yang belum menjangkau tempat tinggal mereka. Gak sedikit loh teman gue yang kapok naik KRL tiap pagi untuk berangkat kerja di Jakarta dari Bogor, dan akhirnya beralih menggunakan kendaraan pribadi mereka.

Beberapa tahun belakangan ini, transportasi online mulai memberikan nafas baru di dunia transportasi dan perhubungan. Kita gak perlu repot menunggu di pinggir jalan, gak perlu berdiri berdempetan sepanjang perjalanan, dan rutenya bisa menjangkau ke sudut-sudut jalanan yang belum dilalui transportasi umum.

By the way, pernah merasa deg-degan saat sedang order transportasi online? Di beberapa tempat, memang masih banyak yang melarang transportasi online untuk menjemput penumpangnya. Sehingga gak jarang pula, banyak calon penumpang yang terpaksa harus main kucing-kucingan agar gak terlalu nampak seperti sedang mau naik transportasi online. Bahkan menurut cerita salah satu teman, ada yang nekat mencium tangan si driver taksi online agar kelihatan seolah-olah seperti sedang diantar oleh keluarga ke bandara. Masalah perizinan ini tentu saja masih menjadi kendala bagi mitra pengemudi transportasi online, dan juga si calon penumpang.

Padahal keberadaan angkutan sewa khusus sudah terbukti memberikan kemudahan bagi masyarakat. Selain bisa menjangkau daerah yang gak dilalui angkutan umum, harganya kadang bisa jauh lebih murah.

peluncuran perizinan berbasis online untuk angkutan sewa khusus

Hal ini sudah mulai mendapat perhatian pemerintah, khususnya Kementrian Perhubungan. Minggu lalu, tepatnya tanggal 16 Juli 2017, Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) telah meresmikan perizinan online yang diperuntukan angkutan sewa khusus. Budi Karya Sumadi – Menteri Perhubungan – secara langsung meluncurkan perizinan online ini.

Seiring dengan perkembangan teknologi, Bambang Prihartono, selaku Kepala BPTJ, sadar betul bahwa gak semua pemilik angkutan sewa khusus memiliki waktu cukup untuk mengurus perizinan kendaraannya. Selain dikejar waktu, mereka juga dituntut oleh target yang harus segera dicapai. Maka dari itu, dengan hadirnya perizinan secara online ini, diharapkan akan memudahkan semua pihak, baik perusahaan angkutan sewa khusus, maupun pemerintah selaku pengawas. Prosesnya yang mudah dan jauh lebih cepat jika dibandingkan dengan pembuatan izin secara manual, juga diharapkan bisa mencegah aksi pungli yang menjadi celah jika dilakukan secara tatap muka langsung.

Sistem perizinan ini sudah terintegrasi langsung ke pihak-pihak yang terkait. Semua data aplikan yang masuk akan langsung muncul di monitor Kasubdib, Direktur, dan juga Kepala Badan yang terkait. Sehingga pihak-pihak tersebut bisa melakukan percepatan. Jadi gak ada deh tuh berkas numpuk di satu bagian.

Kelebihan bagi para aplikan, selain lebih hemat waktu, bisa lebih hemat biaya juga. Gak perlu ongkos bolak-balik ke kantor BPTJ, semua dilakukan secara online mulai dari pendaftaran, upload berkas, hingga izin selesai dibuat. Pembayaran pun bisa dilakukan secara non tunai melalui Simponi, milik Kementerian Keuangan. Kalian cukup datang sekali untuk mengambil izin yang sudah jadi.

Klik untuk mendaftar

Cara membuat perizinan angkutan sewa khusus sangat mudah, gaes. Kalian tinggal masuk ke http://ask.dephub.go.id/, kemudian isi data, dan upload dokumen. Setelah itu kalian akan mendapatkan kode billing. Jika sudah berhasil melakukan pembayaran, kalian tinggal menunggu sampai izin selesai dibuat, dan bisa datang langsung ke kantor BPTJ untuk mencetak izinnya.

Jadi buat kalian yang memang sudah terdaftar sebagai mitra pengemudi angkutan sewa khusus, sangat disarankan untuk segera mengurus perizinan kendaraan kalian secara resmi di website Departemen Perhubungan, ya. Jalan sudah dipermudah, masa masih gak mau juga. :p

Selain perizinan online, pada hari yang sama juga dirangkaikan dengan peluncuran Fleet Management System yang digunakan oleh Perum PPD (Pengangkutan Penumpang Djakarta). Sistem berbasis online ini juga digunakan oleh Perum PPD untuk meningkatkan kinerjanya. Setidaknya ada empat hal yang dituju oleh system ini, yaitu sumber daya manusia, pemeliharaan, operasional, dan keuangan.

Oh iya, dalam gelaran acara tersebut, ada pemberian penghargaan bagi para masinis dan pramudi terbaik se-Jabodetabek. Kegiatan ini merupakan bentuk kepedulian pemerintah kepada para ujung tombak pelayanan transportasi yang ada di Jabodetabek. Sebagai pengguna KRL dan layanan bus Trans Jakarta, gue menyempatkan diri untuk mengabadikan momen itu. Siapa tahu nanti ketemu mereka pas lagi menggunakan KRL atau Trans Jakarta.

Gue percaya jika semakin banyak pilihan transportasi umum dan pelayanannya pun mengalami kemajuan, kemacetan akan semakin berkurang. Bayangkan, ada berapa ribu orang yang akan beralih menggunakan transportasi umum. Gue salut dengan ikhtiar BPTJ yang akhirnya mendengar suara masyarakat tentang keberadaan angkutan sewa khusus. Semoga dengan perizinan online ini, transportasi umum di Indonesia bisa jadi lebih teratur. Yuk, yang belum mendaftarkan angkutan sewa khususnya, jangan lupa segera buat ya. J

Penampilan stand up comedy oleh Raim Laode

FOLLOW ME HERE

TWITTER || INSTAGRAM || GOOGLE+

email: miss_nidy@yahoo.com

1 komentar

JA Connexion pilihan transportasi baru dan murah ke bandara Soekarno-Hatta

Informasi apa sih yang biasanya kalian cari sesaat setelah mendarat di bandara? Kalau gue, pasti langsung cari tahu mengenai transportasi dari airport menuju hotel yang paling affordable. Pada umumnya lokasi airport terletak cukup jauh dari pusat kota. Ya kalau lokasinya ada di tengah-tengah kota, mungkin takut banyak layangan kusut yang nyangkut ke badan pesawat. T.T

Biasanya, kalau ada jadwal penerbangan setelah office hours, gue selalu berangkat dari kantor menuju Gambir untuk mengejar bus Damri yang tujuannya ke bandara. Dari kantor gue yang terletak di dekat Bundaran HI ke Gambir saja sudah cukup memakan waktu akibat kena macet, belum lagi harus menunggu kursi penumpang yang terisi penuh. Bisa gemeteran baca doa supaya gak ketinggalan pesawat selama perjalanan ke bandara.

Kalau sudah begitu mentok-mentok naik taksi. FYI, lokasi bandara SoeTa itu kan sudah masuk wilayah Provinsi Banten. Jaraknya kurang lebih 32 km dari kantor gue. Setidaknya, bisa habis 100k IDR untuk ongkos taksi, belum lagi biaya tol. Duh, sayang banget gak sih kalau harus naik taksi? Pernah gak deg-degan naik taksi saat macet? Pasti sedikit-sedikit nengok ke depan, pura-pura lihat jalan. Padahal ketar-ketir ngintip monitor argo, takut kemahalan. T.T

Pun sebaliknya jika gue baru mendarat di bandara hendak pulang ke rumah. Menunggu transportasi umum yang jurusannya sesuai dengan arah rumah bisa menguras emosi. Bus Damri yang jurusannya searah dengan rumah gue bisa jadi langka kalau sedang terjebak macet di jalanan ibukota. Gue juga pernah loh hampir dua jam menunggu dapat taksi yang kosong di bandara.

Tanpa disadari pilihan transportasi dari Jakarta menuju Bandara Soekarno-Hatta masih sedikit banget. Sejauh ini memang baru bus Damri dan taksi saja yang bisa mengangkut penumpang dari dan ke bandara. Padahal Bandara International Soekarno-Hatta itu tempat yang gak pernah sepi loh.

Sesi ngobrol santai & tanya jawab sebelum mencoba armada Blue Bird JA Connexion

Nah, kabar baiknya, sekarang BPTJ (Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek) mencoba memberikan pilihan yang lebih luas kepada masyarakat dalam bertransportasi umum, khususnya untuk transportasi menuju dan dari bandara. Menurut data ACI tahun 2016, Bandara Soekarno-Hatta termasuk salah satu bandara tersibuk di dunia, dan menempati urutan ke-18. Jumlah lalu lintas penumpang lebih dari 50.000.000 per tahun, tapi baru sekitar 15% yang mampu dilayani oleh transportasi resmi bandara. Hal ini didukung pula dengan data terakhir arus mudik dan arus balik 2017. Gak hanya mudik saja, banyak masyarakat yang memanfaatkan momen libur panjang tersebut untuk berlibur ke luar negeri, dan pastinya naik pesawat, kan?

Menyadari hal tersebut, BPTJ membuat gebrakan baru melalui Jakarta Airport Connexion (JA Connexion), dengan target konsumen yaitu pebisnis dan traveler dari daerah maupun luar negeri yang bertandang ke Jakarta. JA Connexion diharap dapat membantu mobilitas penumpang dari transportasi udara ke transportasi darat.

Blue Bird Jakarta Airport Connexion alternatif bus ke bandara Soekarno-Hatta

Minggu lalu, gue diberi kesempatan untuk mencoba Blue Bird Airport Connexion dengan armada bus Big Bird ke bandara dan sebaliknya. Big Bird yang dinaungi oleh Blue Bird Group, merupakan salah satu operator bus JA Connexion yang melayani rute dari beberapa hotel ternama dan mall di Jakarta. Selain Big Bird, masih ada operator lain juga. Namun setiap operator bus JA Connexion, memiliki rute-rute masing-masing dan gak sama satu sama lainnya.

rute dan jadwal keberangkatan bus Blue Bird JA Aconnexion ke bandara SOETA

Jadwal keberangkatan bus Blue Bird JA Connexion dari bandara mulai pukul 8 a.m. sampai pukul 12 a.m. dengan selang satu jam. Sementara untuk keberangkatan dari hotel ke Bandara Soekarno-Hatta mulai pukul 6 a.m. hingga pukul 7 p.m. Rute-rute yang dilayani oleh Blue Bird Airport Connexion, sebagai berikut:

Rute 1: Bandara Soekarno-Hatta (T1/T2/T3) -> Hotel Alila/Luminor -> Hotel Redtop -> Hotel Borobudur
Rute 2: Bandara Soekarno-Hatta (T1/T2/T3) -> Hotel Grand Mercure -> Hotel Sari Pan Pacific -> Hotel Aryaduta
Rute 3: Bandara Soekarno-Hatta (T1/T2/T3) -> Hotel Milenium -> Hotel Ibis Thamrin -> Hotel Grand Cemara
Rute 4: Bandara Soekarno-Hatta (T1/T2/T3) -> Hotel Grand Sahid -> Mall Grand Indonesia -> Hotel Ascott

Loket pembelian tiket bus Blue Bird JA Connexion untuk sementara ini masih gabung dengan loket penjualan tiket bus Damri. Kalau lagi di bandara terus lihat mas-mas atau mbak-mbak pakai baju biru sambil membawa papan seperti foto di atas, kalian bisa tanya langsung mengenai pembelian tiket Blue Bird JA Connexion. Tarif Blue Bird JA Connexion sebesar 50k IDR selama masa promo, harga normalnya 75k IDR. Worth it lah untuk sekelas pelayanan Blue Bird yang sudah terkenal excellent.

Loket penjualan tiket bus Blue Bird JA Connexion di Terminal 3 Bandara Soeta

Sistem pelayanan yang ditawarkan oleh Blue Bird bersifat door-to-door, artinya bus Big Bird JA Connexion ini akan melayani penumpang dari (door) lobby hotel menuju ke (door) airport. Jadi gak perlu repot-repot deh ke terminal bus dulu. Tinggal datangi lokasi-lokasi yang sudah gue sebutkan di atas, yang sekiranya paling dekat dengan lokasi kalian. Makanya kalau kalian ada rencana ke Jakarta, jangan lupa cek dulu. Siapa tahu kalian menginap di salah satu hotel yang termasuk ke dalam rute JA Connexion. Lumayan kan langsung tiba di lobby hotel.

bus ke bandara Soekarno-Hatta dari Mall Grand Indonesia

bus from soekarno-hatta airport to central jakarta

Gue naik bus Big Bird JA Connexion dari Mall Grand Indonesia. Kapasitas busnya ada 23 seats. Ruang bagasi cukup banyak, ada di dalam bus, dan juga terdapat di ruang khusus bagasi di bagian bawah bus. LCD TV juga tersedia di dalam bus. Sepanjang perjalanan ke bandara, gue sempat nonton film 'Journey to Mysterious Island', meskipun gak selesai karena keburu tiba di bandara.

Sepertinya Blue Bird cukup mengerti dengan kebutuhan kaum milenials masa kini, sehingga gak lupa untuk memberikan fasilitas jaringan WiFi dan colokan USB untuk charger handphone. Daripada bete macet-macetan, mending browsing internet, ya kan? :p

bus ke bandara Soekarno-Hatta dari Jakarta Pusat

Rencananya Blue Bird akan menambahkan rute baru agar bisa menjangkau konsumen lebih luas lagi. Gak hanya di kawasan Jakarta saja, tapi juga akan merambah daerah-daerah lain. Namun untuk sementara akan berfokus terlebih dahulu di kawasan Jabodetabek. Buat yang tinggal di daerah lain, jangan sedih, pasti dapat giliran juga nanti. :D

bus option from soekarno-hatta airport to jakarta

Menurut gue dengan keberadaan Blue Bird JA Connexion yang dihadirkan oleh BPTJ menjadi salah satu solusi baik bagi para pengguna transportasi umum. Di negara tetangga, alternatif bus ke bandara seperti ini memang sudah ada sejak lama. Bagaimana pun juga, bandara itu gerbang internasional para tamu internasional. Kita harus memberikan kesan baik dan kemudahan supaya mereka gak kapok untuk datang hanya karena kesulitan untuk berpindah lokasi dari bandara ke hotel maupun sebaliknya.

Harapan gue, semoga penambahan rute dan armada bus ke bandara Soeta bisa segera terlaksana. Supaya pengguna transportasi udara bisa lebih nyaman dan dimudahkan akses menuju bandara dengan pilihan transportasi darat yang beragam. Gak hanya di Jabotabek saja, tapi juga di daerah-daerah lain seperti Surabaya, Yogyakarta, Makassar, dan kota-kota besar lainnya. Biar gak ada deh tuh adegan Cinta lari-lari di bandara gara-gara kelamaan galau mau naik apa ke bandara. Ciao Bella!

FOLLOW ME HERE

TWITTER || INSTAGRAM || GOOGLE+

email: miss_nidy@yahoo.com

10 komentar

Aroma petrichor masih tercium saat kami baru saja keluar dari homestay. Di sisi jalan, penuh dengan kebun buah salak milik warga. Kabut tipis turut mengisi sela-sela pepohonan dan jalanan yang kami lalui. Aaah... sumpah teduh banget! Suasana pedesaan seperti ini nih sudah lama sekali gak gue rasakan.

wisata edukasi salak di desa pancoh jogja

Pagi itu kami akan ditemani oleh Pak Ngatijan dan Pak Noto - pengurus Pokdarwis Desa Ekowisata Pancoh untuk melihat-lihat kebun salak. Di desa ini, setiap halaman rumah warganya berjejer pohon salak. Meskipun ada juga yang punya kebun khusus untuk ditanami pohon salak.

Salak sudah lama menjadi sumber mata pencaharian warga Desa Pancoh. Meskipun daya jualnya sudah gak sekuat dulu. Nyatanya, harga satu kilogram salak pernah setara dengan satu karung beras. Namun penurunan nilai jual tersebut gak membuat warga desa mengganti dengan tanaman lain yang lebih bernilai jika dijual, karena salak sudah menjadi identitas dan ciri khas Desa Pancoh.

Saat berjalan menuju ke salah satu rumah warga, Pak Ngatijan, menyuruh kami menoleh ke belakang. "Itu loh mbak, Merapinya lagi kelihatan jelas," katanya pada beberapa teman yang sedang berjalan menuju kebun salak. Benar saja, begitu kami semua menoleh ke belakang, Gunung Merapi tampak jelas sekali.

Hm, pantas saja udara di Desa Pancoh ini sejuk banget, wong dekat gunung!

Setelah berjalan sekitar 5 menit, kami langsung diajak melihat proses penyerbukan pohon salak. Sebenarnya gue agak takut main ke kebon salak. Soalnya di sekitar pohon-pohon salak itu banyak tanah yang berlubang, parno takut ular tiba-tiba muncul. Tapi berhubung kali ini bareng teman-teman lain, ramean gitu, jadi ya memberanikan diri saja, deh.

Kami disambut langsung oleh Pak Harsono, pemilik lahan kebun salak yang kami kunjungi. Beliau menjelaskan pada kami bagaimana proses mengawinkan buah salak. Ternyata caranya mudah banget, bok! Gak perlu pakai penghulu, ditambah saksi kedua belah pihak, apalagi restu orang tua yang kasih syarat calon mantu seabrek. T.T

Jadi menurut beliau, teknik mengawinkan buah salak yang paling umum adalah dengan penyerbukan. Sebelum melakukan penyerbukan, kita harus memilih pohon salak yang sudah berbunga. Lalu menyeleksi lagi bunga jantan dan betina yang sudah siap dikawinkan. Oke, gue baru tahu kalau bunga ada kelaminnya juga.

Kemudian potong tandan bunga jantan, dan diketuk-ketuk di atas bunga betina hingga sari-sari bunganya jatuh dan menempel di bunga betina. Setelah itu tutup tandan bunga betina yang sudah diserbuki tadi agar aman dari tiupan angin dan hujan. Penutupnya bisa menggunakan daun atau kantong plastik. Biasanya setelah 5 hari, penutupnya sudah bisa dibuka. Proses penyerbukan ini dilakukan pada pagi atau sore hari.

belajar cara menanam pohon salak di jogja

Tumpukan daun ini bisa dijadikan pupuk kompos di kemudian hari

Setelah selesai belajar mengawinkan buah salak, kami dipersilahkan untuk memetik buahnya dan mencicipi sepuasnya. Ini nih yang ditunggu-tunggu. Salah seorang teman dari Jombang, si Alid, terlihat gak berhenti mengunyah salak sejak kami memasuki kebun salak hingga hendak beranjak dari sana.

Setidaknya ada 3 jenis buah salak yang ditanam di Desa Pancoh. Diantaranya yaitu salak madu, salak gading, dan salak pondoh. Beda dari salak madu dan salak pondoh yang rasanya manis, salak gading cenderung lebih asam. Namun kelebihannya, salak gading bisa digunakan untuk mengobati penyakit diabetes. Warnanya pun agak kekuningan.

Buah salak yang sudah diolah menjadi kerupuk. Rasanya gak terlalu manis dan renyah. Enak!

Wisata Susur Sungai

pengalaman susur sungai di desa pancoh sleman

Puas mencicipi buah salak, kami langsung diajak untuk menyusuri Sungai Kaliadem. Kegiatan susur sungai merupakan salah satu aktivitas unggulan di Desa Ekowisata Pancoh. Hm, siap-siap kedinginan nih.

Rute susur sungai ini kurang lebih sekitar 200 meter. Kelihatannya pendek, tapi terasa panjang banget. Karena jalan menerobos sungai dingin, dan penuh bebatuan yang licin dan berlumut, bukanlah hal yang mudah.

Kedalaman air yang cetek, dan arus yang gak kencang, membuat kegiatan susur sungai seperti ini cocok sekali untuk segala usia. Mau ajak anak-anak pun aman, asalkan tetap dalam jangkauan penglihatan dan pengawasan orang tua. Supaya lebih nyaman, sebaiknya gunakan celana pendek dan untuk yang berhijab bisa menggunakan celana panjang berbahan ringan.

Awalnya, gue dan teman-teman berniat sekalian mandi di sana, tapi gak ada satu pun dari kami yang melaksanakan niat tersebut. Maklum, airnya dingin banget. Jangankan mandi, mencelupkan seperempat badan saja sudah menggigil. Takut makin kisut. T.T

Mungkin karena gue, Rifqy, dan Hanif terlalu lama berjalan di belakang akibat keasyikan mengambil gambar, akhirnya kami ketinggalan jauh dari rombongan sirkus. Salah seorang pemandu menjemput kami dan mengajak kami melewati jalan pintas agar lebih cepat sampai.

Di akhir rute susur sungai, kami disambut oleh sebuah bendungan. Luasnya gak seberapa besar, tapi sepertinya sih bakal asyik kalau mancing atau sekedar foto-foto di sana.

Paket Wisata di Desa Ekowisata Pancoh

wisata petik strawberry di desa pancoh jogja

Selain wisata susur sungai, paket wisata yang ditawarkan oleh Desa Ekowisata Pancoh juga ada wisata petik strawberry, memerah sapi, dan belajar menanam padi di sawah. Namun, akan lebih baik jika kalian datang dengan rombongan. Nanti ada pengurus Pokdarwis yang siap menemani kalian berkeliling desa.

Gak jauh dari bendungan,terdapat bangunan yang tampak seperti aula terbuka yang bisa digunakan untuk mengadakan acara gathering. Kalau kamu tertarik untuk mengadakan gathering seperti acara arisan, outing, atau acara sekolah, juga bisa dilakukan di Desa Pancoh. Sambil menyelam minum air. Acara kumpul-kumpul bisa sambil sekalian berwisata edukasi.

Menginap di Homestay

Selama mengikuti rangkaian kegiatan Eksplor Desa Wisata Jogja, Desa Pancoh merupakan salah satu desa yang memberikan pengalaman berbeda dengan tinggal semalam di sana. Kalau kalian mau merasakan nikmatnya hidup di desa, pengurus Pokdarwis Desa Pancoh juga menyediakan fasilitas homestay. Sistem penginapannya bersifat 'Live in' Mereka akan mengatur dan memilihkan rumah warganya yang siap untuk dihuni tamu yang bertandang ke desanya.

Semalam sebelumnya, gue, Aya, dan Dwi menginap di salah satu rumah warga. Menerima tamu asing bukanlah hal yang baru di Desa Ekowisata Pancoh. Beberapa rumah warganya, memang diperuntukkan tamu yang berniat untuk bermalam di sana. Induk semang kami, Bu Tina, menyambut kehadiran kami dengan penuh antusias. Beliau buru-buru pulang dari mushola begitu tahu kami sudah tiba di depan rumahnya.

Seperti yang dilansir dari blog Jejak BOcahiLang tentang homestay, dengan menginap di homestay, kalian gak hanya sekedar 'numpang tidur' saja, tapi ada bonding antara pemilik rumah dan tamu yang menginap. Di situlah letak kelebihan dari menginap di homestay. Gue berasa lagi menginap di rumah saudara sendiri. Terasa homey banget! Kehangatan dan kebaikan Bu Tina, sang pemilik rumah, meninggalkan kesan tersendiri bagi gue, Aya,dan Dwi.

Ketika baru datang, kami langsung disuguhi masakan yang dia buat sendiri. Tumpukan ikan di atas meja sungguh menggoda. Aya tanpa segan mengambil satu ekor. Gue ragu, mau ambil 1 ekor tapi takut kebanyakan. Akhirnya dibagi dua dengan Dwi. Meskipun pada akhirnya kami nambah lagi, sih. Ceritanya mau sungkan, tapi gak jadi karena terlanjur nikmat dan lahap makan. Ini antara lapar sama doyan, beda tipis, sih. Masakan yang dibuat Bu Tina enak-enak. Saking nikmatnya kami makan, sampai lupa fotoin makanannya. Pun begitu dengan saat kami sarapan. Sepulangnya dari menyusuri sungai dan kebun salak, lauk pauk sudah tersedia di atas meja makan. Ya ampun, rejeki anak soleha :D

Bagaimana tamu gak betah, kalau disambut dan diperlakukan layaknya keluarga sendiri seperti itu? Beruntung sekali kami bisa berkenalan dan tinggal semalam di rumah Ibu Tina.

Jadah Tempe, panganan tradisional yang baru pertama kali gue cicipi. Satu ya kurang :D

Sedikit cerita mengenai Ibu Tina, beliau tinggal bersama suami dan anak semata wayangnya yang baru saja lulus SMA. Saat sarapan pagi, gue sempat mengobrol dengan beliau. Usut punya usut ternyata Bu Tina ini asli orang Lampung, yang gak sengaja bertemu suaminya di Tangerang. Lalu menikah dan diboyong ke Desa Pancoh. Jodoh memang penuh rahasia, ya. Siapa yang menyangka suatu saat nanti gue gak sengaja ketemu Liam Hemsworth saat lagi beli cireng di Ausie, terus tangan kami saling bertemu pas mau ngambil cireng, saling tatap, terus jatuh cinta deh kayak FTV di escetepe. #SiramAir

Biaya yang dipatok untuk menginap di homestay yang ada di Desa Pancoh sekitar 100k - 150k per orang. Harga tersebut sudah termasuk biaya makan sebanyak 2 - 3 kali, belum termasuk biaya paket wisata, dan lain-lain.

Zaskia Sungkar dan Raline Shah foto bersama Bu Tina

Harmoni antar warga, alamnya yang masih lestari, dan ilmu yang diperoleh, menjadi satu paket sempurna bagi para tamu yang datang. Travelling gak hanya sekedar datang, motret, lalu pulang. Sempatkanlah berbaur dengan warga lokal, dijamin perjalanan akan semakin berkesan dan punya cerita yang bisa dibagikan. Selamat berlibur!

Jika berminat mampir ke Desa Ekowisata Pancoh, sila hubungi contact person di bawah ini.
Tlp/Sms: 081802652540 (Bapak Ngatijan) atau 081328002856 (Ibu Menuk)
Facebook: Desa Ekowisata Pancoh
Instagram: @desaekowisatapancoh
Email: pancohdesaekowisata@gmail.com

Lokasi Desa Ekowisata Pancoh

FOLLOW ME HERE

TWITTER || INSTAGRAM || GOOGLE+

email: miss_nidy@yahoo.com

7 komentar